Sadet Numanović (28) izgubio je u subotu život u saobraćajnoj nesreći u kojoj je motociklom kroserom Suzuki sletio u korito rijeke Misoče u istoimenom mjestu kod Ilijaša.

Za sada nije poznato šta je dovelo do nesreće i na koji je način Numanović izgubio kontrolu nad motociklom.

Mijenjati zakon

Lista saobraćajnih nesreća u kojima stradaju motociklisti povećava se iz dana u dan. 

Dosadašnja iskustva policije govore da broj takvih pogibija tokom proljeća i ljeta poraste, jer je broj dvotočkaša na ulicama povećan. Nažalost, uprkos crnom bilansu, bajkeri se rijetko pridržavaju saobraćajnih propisa, navodi Milija Radović, direktor Agencije za bezbjednost saobraćaja Republike Srpske, dodajući da na motociklu i najmanja greška može biti kobna.

Radović smatra da, pored neopreznosti i neodgovornosti motociklista, veliki problem predstavlja i sam Zakon o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH, kojeg, kako je naglasio, hitno treba urediti kako bi spasili mlade od stradanja.

- U našoj zemlji se već sa 14 godina mogu položiti testovi i sa mopedom se može izaći na cestu. Sa 18 godina možete voziti velike motocikle preko 1.000 kubika, a da ta osoba nema dana iskustva vožnje na motociklu niže kategorije. To je pogubno. Ne možete sjesti na veliki motocikl ako niste bar dvije godine vozili motocikl niže kategorije. Nažalost, to naš zakon dozvoljava, dok je u razvijenijim zemljama to nedopustivo. To su već primijenile i zemlje u okruženju Hrvatska, Srbija, Slovenija. Našu državu, očito, očekuje veliki posao, znači obavezno uskladiti kategorije naših vozačkih dozvola s evropskom direktivom – rekao je Radović.

Alarmantne cifre

Ovaj saobraćajni stručnjak pojašnjava da upravo neiskustvo i rupe u domaćem saobraćajnom zakonu doprinose povećanju broja nesreća, naročito onih u kojima stradaju motociklisti.

- Prošle godine je samo u Republici Srpskoj poginulo 15 motociklista od ukupno 130 stradalih. Znači, više od 11 posto nastradalih su motociklisti, a uzmimo u obzir da oni ne voze u zimskom periodu. Sa pravom ću ih nazvati najrizičnija kategorija učesnika u saobraćaju – naveo je Radović.

Tragedija kod Gračanice

Enes Sarajlić (43) smrtno je stradao 7. marta na svom motociklu Kawasaki na magistralnom putu M-4 Tuzla - Gračanica. Pod još nerazjašnjenim okolnostima, došlo je do sudara kombija kojima je upravljao E. V. i Sarajlićevog motocikla. Od siline sudara, motociklista je na mjestu podlegao.