Komercijalni aerodromi u bivšoj Jugoslaviji ukupno su tokom 2024. godine opslužili više od 36 miliona putnika, što je za 3,4 miliona više nego prethodne godine, piše Ex-yu Aviation.

Devet aerodroma ostvarilo je svoje najuspješnije godine do sada, uključujući Beograd, Zagreb, Prištinu, Split, Dubrovnik, Skoplje, Sarajevo, Podgoricu i Zadar.

Sarajevski aerodrom je na četvrtom mjestu u regiji prema porastu broja putnika, iza prvorangiranog aerodroma u Prištoni, drugorangiranog u Zagrebu i trećerangiranog u Dubrovniku.

Zanimljiv je podatak da je Aerodrom Priština s više od 4 miliona putnika, prometniji od sva četiri aerodrome u BiH te je dva puta prometniji od Sarajevnog aerodrima. Treba podsjetiti da Aerodromom u Prištini upravlja koncesionar Limak Holding i Aerodrom Lyon.

Beogradski aerodrom je s više od 8 miliona putnika vodeći u regiji dok je Hrvatska zadržala poziciju najvećeg avio-tržišta u regiji, sa više od 13 miliona putnika na svim svojim aerodromima. Hrvatski aerodromi su takođe zabilježili najveći apsolutni rast broja putnika, s dodatnih 1,8 miliona putnika.

Vidljivo je da su navjeći progres ostvarili aerodromi pod koncesijom, poput beogradskog, zagrebačkog i prištinskog, dok aerodromi u državnom vlasništvu jedva drža glavu iznad vode i to prvenstveno uz pomoć obilatih subvencija iz državnog budžeta.

Sarajevski aerodromi je i dalje najprometniji u BiH. Aerodromi u Tuzli i Banjoj Luci su u sredini tabele, dok Mostarski aerodrom i dalje tavori na samom začelju.